走進米蘭大教堂
A POEM IN MARBLE
大理石的詩篇
米蘭大教堂從 1386 年開始興建,前後歷經好幾個世紀、一代又一代工匠接手,讓哥德式、巴洛克與新古典主義在同一座建築上交織融合。整座教堂有 135 座哥德式尖塔、超過 3,400 座雕像,是世界上雕像最多的建築之一。
教堂外觀的設計從 16 世紀末開始一改再改,到了 18 世紀末仍未定案。1805 年,拿破崙即將在這裡加冕為義大利國王,下令盡快完工,工程才在 1807 到 1813 年間大致告成。此後尖塔與裝飾的工程又延續了一百多年,直到 1965 年最後一扇青銅大門揭幕,大教堂才算正式完工,距離動工整整 579 年。
登上大教堂
出發前,已在 Klook 預約了早上 9 點的電梯登頂票。這張票除了可以登上屋頂平台,也可以參觀教堂內部和一旁的大教堂博物館。9 點是當天最早的梯次,本來是希望趁人少的時候慢慢參觀屋頂,沒想到走到電梯口時,前面已經排了不少人。
排隊時,抬頭看著教堂外牆密密麻麻的尖塔、雕花和聖像。一眼望去十分壯觀。
ON THE ROOFTOP
雲散開之後,
看見整座米蘭。
大約 10 點多,早上的雲層散開。從屋頂往下看,正下方是王宮(Palazzo Reale)的廣場,票裡含的大教堂博物館就在這一帶。
再遠一點,一棟上寬下窄、像蘑菇一樣的塔樓特別顯眼,那是 1958 年完工的維拉斯加塔(Torre Velasca),二戰後米蘭重建時期的代表建築。
FLYING BUTTRESSES
飛扶壁,
撐起整座教堂。
走在屋頂上,最吸引人的就是一道道的飛扶壁。這是建在教堂外側的支撐結構,像一隻隻手臂從外面撐住牆,幫忙分攤屋頂的重量。有了飛扶壁,牆壁就可以做得比較薄,窗戶也就能開得更大。教堂上每一道飛扶壁都雕滿了花紋,這也是許多人特地登頂的原因。
靠近一看,每座雕像都雕得一絲不苟。
從屋頂,回到地面
尖拱與肋架,
撐起高聳的空間。
哥德式建築最重要的特點之一是「尖拱」:比起圓拱,尖拱能把重量更直接地導向地面,建築因此能蓋得更高,看起來也更輕盈。抬頭往上看,天花板是一道道交錯的「肋架拱頂」,像骨架一樣撐起整片屋頂,教堂內部才有這樣高聳開闊的空間。
STAINED GLASS
牆變薄,
窗就變大了。
在哥德式出現之前,羅馬式教堂靠厚重的牆壁撐起屋頂,牆上一開大窗就會不穩,所以窗戶只能又小又少,室內總是昏暗。哥德式的做法不同:尖拱和肋架拱頂把屋頂的重量集中到一根根柱子上,屋頂往外推的力量,再交給外側的飛扶壁承接。
牆壁不再需要扛起重量,於是可以做薄,甚至大面積打開,空出來的地方,就裝上了一整面一整面的彩繪玻璃。玻璃上畫的多是聖經故事,在多數人還不識字的年代,它們就是一本用光寫成的聖經。
📍 景點資訊
| 參觀時長 | 抓鬆一點的話,建議預留至少 2 個小時(包含拍照) |
| 電車搭乘 | 直接搭到 Duomo 站(M1 紅線與 M3 黃線交會點) |
| 票券購買 | 可以上官網或 Klook 購買 |
| 建議時間 | 想避開人潮可以選最早的時段 |
| 服裝規定 | 要遮住肩膀和膝蓋,短褲、背心、迷你裙都可能被擋在門外 |
| 安檢 | 入口要打開包包檢查,大型背包和行李箱不能帶進去 |
| 樓梯或電梯 | 屋頂可以走樓梯或搭電梯上去,樓梯約 250 多階,票價比較便宜,體力還可以的話也是個選擇 |
| 臨時關閉 | 遇到天氣不好或維修,屋頂可能臨時關閉,出發前先看一下官網公告 |